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看點 | 我國LNG接收能力仍待增加
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“截至日前，我國基本建成22座LNG接收站，整體接收能力達9000萬噸/年，氣化能力約3.67億方/日。不過，我國LNG接收站發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)：一是布局不均衡，整體看，南部多，北部少；二是接收站規(guī)模較小，調(diào)峰能力嚴重不足。”中國石油規(guī)劃總院院長韓景寬日前在第三屆中國液化天然氣儲運技術(shù)交流大會上表示。
近年來，天然氣在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮越來越重要的作用，行業(yè)發(fā)展較快。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國LNG進口量超過5300萬噸，占天然氣進口總量60%。LNG接收站建設是我國天然氣行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。
中國石化科技部副主任顧松園表示，中國石化2014年以來相繼投產(chǎn)青島、北海、天津3座LNG接收站，接收能力共1800萬噸/年。然而，我國LNG接收站整體接收能力不能滿足LNG快速發(fā)展需求，現(xiàn)有接收站集約化程度普遍不足，平均每個泊位設計接收能力與國際先進水平差距較大。根據(jù)我國天然氣供需預測，現(xiàn)有LNG接收能力在2023年后開始出現(xiàn)缺口。
“從市場來看，華北地區(qū)LNG接收站基本處于滿負荷運行狀態(tài)，需要進一步擴能；長江沿線LNG接收能力薄弱，目前已出現(xiàn)資源缺口；華南地區(qū)LNG接收能力未能充分發(fā)揮。未來，中國石化將進一步擴建LNG接收能力，將氣化能力增至4500萬方/日。北海二期工程計劃2020年6月完工，青島二期工程預計2021年6月完成。”顧松園說。
據(jù)了解，中國海油將繼續(xù)加強基礎設施配置，提高LNG供應能力。中國海油將繼續(xù)在天津LNG接收站租用浮式LNG儲存與再氣化船，增加氣化能力1400萬立方米/日。另外，中國海油將進一步推動LNG接收站增建擴建，增加儲氣調(diào)峰能力。推動漳州LNG、江蘇LNG、天津LNG二期、龍口LNG、唐山LNG、煙臺西港LNG、浙江LNG三期等項目建設，為未來儲氣能力提升奠定基礎。
對于未來發(fā)展，中國海油相關人士表示，為加快基礎設施建設，集約使用岸線資源，滿足儲氣調(diào)峰需求，中國海油積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建接收站。例如，中國海油利用已建成的海南LNG接收站部分股權(quán)，引入海南省下游終端企業(yè)，組建聯(lián)合體，共同持有接收站股權(quán)，共同使用接收站，共同采購國際資源，共同培育下游新增市場。
多位業(yè)內(nèi)人士還表示，應積極響應國家對接收站第三方公平開放政策要求，搭建接收站共享平臺，通過統(tǒng)一標準，進一步提高LNG接收站周轉(zhuǎn)率，降低LNG進口市場參與門檻和中間環(huán)節(jié)成本，增加市場參與積極性。
來自中石油
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